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高寒地區生態保護刻不容緩

2019年05月13日 15:13:49
來源: 光明日報 作者: 張田勘

  據報道,“五一”假期,一支車隊前往四川甘孜藏族自治州理塘縣格聶神山旅游,在景區的重要景點“格聶之眼”(一個高原湖泊)一帶駕車碾壓,造成景區植被破壞。由于事發地系海拔3500米以上的高寒地區,植被恢復要10年以上的時間。這對脆弱的高原生態是致命的打擊,一旦破壞可能會造成沙化,這一美麗的景點可能會隨之消失。

  格聶之眼又被稱為“通往天堂之眼”,是青藏高原獨有的一處美景。其所處的理塘縣位于青藏高原東南部,金沙江和雅礱江之間,橫斷山脈的中段,這一地區的地理和氣候條件比其他青藏高原地區稍微好一些,但是也基本表現為青藏高原的高寒地區特征,氣溫低、冬季長、日照多、輻射強、風力大、水熱同期蒸發量大、干濕季節分明。這就導致植物和作物生長極其困難。

  由于這些特點,理塘縣格聶神山的植被非常脆弱。理塘是高寒草地和草甸混合地況,加上受人類活動、過度畜牧養殖、礦產資源開采等影響,沙化已經比較嚴重。過去理塘地區屬于川西北高原沙化草地上的常見植物的30科89屬174種植物已經在逐漸減少,造成了區域生態退化。

  格聶神山能成為旅游目的地,是因為這是一個集雪山冰川、河流湖泊、草原森林、濕地溫泉等地質地貌和諸多文化遺存為一體的綜合景觀區。人們既可以觀雪嶺簇聚,群峰競秀;也可看草原廣袤,寬谷漫流;還可以在河曲、湖泊處徜徉。

  然而,表面上的萬物生長、林草豐茂,其實掩蓋不了其生態脆弱的屬性,對于不了解高原生態環境情況的游客而言,他們的破壞舉動很可能已經造成了不可逆的后果。即便是大量旅游者踩踏草地,都可以造成對當地生態的破壞,更不用說開車在草地上碾壓。

  對青藏公路的改建已表明,機械碾壓勢必造成草地的退化。原因在于,機械碾壓可直接造成原生植被大量死亡,土壤物理結構遭到破壞,形成土壤致密,也增大降雨量徑流,從而增強降雨侵蝕量,影響植物的生長,甚至造成被碾壓地面寸草不生。

  如果要等其自然恢復,至少在12年以上,而且還不能達到原來的植被密度,只能恢復10%至67%,而且恢復后的草原、草甸上植物物種只有原來的10%至35%,造成植物物種簡單和退化。另外,即便機械碾壓草原草甸在多年后能恢復,也使得一些強勢的雜草,如獨行菜、委陵菜、茵陳蒿等植物逐漸占優勢,造成物種的單一。

  考慮到青藏高原高寒地區的生態脆弱,2008年我國制訂并發布了《全國生態脆弱區保護規劃綱要》,2009年國務院審議并通過了《西藏生態安全屏障保護與建設規劃》,旨在通過一系列措施保護高寒地區的生態。現在,格聶之眼遭到破壞,表明旅游已經成為生態脆弱地區的另一種嚴重人為破壞因素,需要景區當地制定更為細致的管理規則,以保護生態。

  2018年以來,格聶神山景區建設管理籌備組相繼發布了各類規定,其中特別提示嚴禁將車輛開入草甸。那么,此次自駕車隊是如何進入景區核心區,值得追問。對于違規者雖處以了罰金,但罰金無法換回被破壞的草地。希望“通往天堂之眼”被破壞這一慘痛教訓,能引發公眾對一句話的重視:保護生態,人人有責。

標簽 - 高寒地區,保護生態,侵蝕量,土壤物理,獨行菜
網站編輯 - 趙雯
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